继昨日下午在乌龙的排位赛后，4月30日上午，东川泥石流越野赛事正式进入第一个阶段,今日的赛程从蒋家沟到格勒，按照昨天排位赛的成绩顺序,依次间隔2分钟发车。
今日的赛程沿小江河谷由南向北顺流而下,赛段单程长37.94千米,需要进行两次计时，也就是总长达76千米。赛道为浅石滩和河道,整个赛程相对艰险。 赛段途中共设有三个观测点来确保比赛的公平性。
长丰猎豹车队赛手江惠坚与领航员王晶晶在昨日的排位赛中名列第一，照按赛事规则，第一阶段的比赛由他们领跑。江惠坚不愧为久居华南的雄虎，在今日的两轮赛事中，成绩都排在了今天的第一位，按照本次大赛赛会的规则，排位赛和第一阶段比赛排名第一的将获得泥石流勇士奖，也将按照东川泥石流越野赛的惯例，江惠坚被授予“飞车王”称号。 即便得到如此的荣誉，江惠坚对今日的成绩仍然不太满意，源于今年东川的赛道由于受到前期天气连续阴雨的影响，致使河水水位升高，对车辆的速度普遍造成了阻碍。其实这对所有参赛者而言，都是种面临的挑战。红河车队的麻俊昆在通过一个水坑时由于水位较深赛车的引擎进水，花费了近半小时对赛车进行维修。在本届赛程中，今年率先到达终点的赛车总用时比组委会预估的半小时多出二十多分钟。而在最长用时内,仍有十多辆赛车未能到达终点。
除了赛道难度增大外，今日的气温急刷上升对车手也是种考验。今年的气温从昨日的24摄氏度一下升到了31摄氏度，而赛道温度达到了40度左右，徒然升温，给众多车手，特别是外地车手而言，难以适应这种变化，所以，在今日的赛事中，诸多因素的综合致使赛手们体能消耗过大。前些日的连绵阴雨给赛车的涉水和防水带来不少的麻烦，而今日的温度给赛车的轮胎以水温也带来不利因素，不少赛车在赛程中出现爆胎和水温过高的现象。
明日的赛程更为艰险，从阿旺搭桥发车，途径蒋家沟，到达格勒大桥，全长80公里。该赛段将要穿越河流，最深处达1米左右，相比第一赛段，路程更远，路面的情况更为复杂，比赛的争夺也将更为激烈。
